燃油滤，机油滤，空气滤，空调滤，这四大滤被大家称作汽车四滤，其中燃油滤，机油滤，空气滤是过滤进入发动机内燃油，机油，空气中的杂质，而空调滤则是过滤进入汽车车厢内空气中的杂质，过滤原理其实都是分为两种，一种是物理拦截，一种是静电力吸附。这里我们来聊一聊燃油滤。
汽车的燃油滤更换周期一般为10000公里左右，具体的时间大家可以参考一下你的车辆使用手册，通常来讲，要是汽车在做一次大保养的时候则会更换燃油滤清器，以及空气滤和机油滤，这也是我们统称的三滤。
上文我们已经说过，燃油滤是过滤进入发动机内燃油中的杂质，代理沐鸣好吗燃油又分为两种，一种是汽油，一种是柴油，所有燃油滤清器也是分为两种的，分别为汽油滤清器，柴油滤清器。
我们都知道，燃油是由石油通过一系列复杂的工艺提炼出来的，然后经过运输车运输到全国各个地区的加油站，最终车主通过加油把燃油加入到汽车的燃油箱内，在这过程中，燃油的提炼也不可能是100%的纯净提炼的，还有着大量的一些杂质，同时在提炼，运输过程中，燃油内还会渗入一些其他的杂质，如果没有燃油滤则这一些杂质会进入发动机中。
杂质随着燃油进入到发动机后，由于杂质导致燃油燃烧不充分，燃烧不充分有着两种危害，一是燃烧不充分，导致积碳，时间长后之后沉淀在发动机内，发动机一旦积碳多了则磨损，最后导致报废；二是燃烧不充分导致提供的动力不足，油路不畅，汽车没劲等，所以在发现有着类似的情况发生，则需要考虑是否更换燃油滤清器了。
燃油滤清器建议是到了公里数更换，因为燃油滤清器是过滤杂质，过滤的杂质都是累积在燃油滤清器中，而燃油滤清器里面则有一定的容尘量，一旦超过了则过滤性能下降或过滤性能消失，
沐鸣代理杂质直接进入发动机内磨损发动机，严重可导致发动机直接报废，所以燃油滤清器一定要定期更换。
燃油滤清器有着内置和外置两种，无论是哪一种，更换起来都是有着一定难度的，所以动手能力不强的车主，建议到专业的维修店更换燃油滤清器，以免自己动手弄坏燃油系统，那就得不偿失了
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